¿Es un coche diésel más barato que otro de gasolina?

S�, los motores di�sel suelen consumir un 20�%-25�% menos de combustible que sus equivalentes de gasolina. Con el combustible a un precio similar, los coches di�sel pueden ser una mejor decisi�n de compra.

 

�Cu�ndo es mejor comprar un di�sel?

Los conductores deben basar su decisi�n en el tipo de coche que van a comprar en funci�n de sus necesidades concretas. Hay que detenerse a decidir qu� tipo de potencia es la mejor, y compensa dedicar tiempo a considerar para qu� usar� su veh�culo.

Con una eficiencia y econom�a de combustible avanzadas, los coches di�sel tienen unos costes de funcionamiento m�s bajos que los de gasolina. Tambi�n suelen tener un mayor valor de reventa, sobre todo en el caso de los veh�culos m�s grandes. Por lo que son la elecci�n perfecta para la conducci�n a larga distancia.

�El di�sel consume menos combustible?

La diferencia en el consumo de combustible entre los motores di�sel y de gasolina se ha ido acortando, pero la forma en la que funcionan los motores di�sel supone una ventaja con la que incluso los motores de gasolina m�s sofisticados no pueden competir. Gracias a las continuas mejoras en la tecnolog�a, los motores di�sel siguen siendo m�s�eficientes en t�rminos de combustible�que los motores de gasolina de tama�o similar.

Un motor de gasolina usa una chispa para prender la mezcla de aire y combustible. En cambio, en los motores di�sel, se inyecta combustible en el aire, que se calienta al comprimirse hasta tal punto que se prende de forma espont�nea y se produce el encendido. Por la alta presi�n interior de un motor di�sel, y ya que el aire que se aspira no se �ahoga�, se obtiene una mayor eficiencia de combustible.

Obviamente, el consumo de combustible depende de la cantidad de potencia que se produce, pero esta mayor eficiencia de combustible supone que un motor di�sel �usa menos combustible a la vez que produce id�ntica cantidad de potencia.

 

�Los coches di�sel son mejores para los conductores de largas distancias?

Con esta mayor eficiencia de combustible, los veh�culos di�sel suelen conducir mayores distancias entre cada repostaje, toda una ventaja para la conducci�n de trayectos largos.

Los motores di�sel consumen menos combustible a la vez que ofrecen la misma potencia que las variantes de gasolina.

Sin embargo, en lo relativo al combustible, no todo es lo mismo.� Un litro de�combustible di�sel�contiene b�sicamente un 15�% m�s de energ�a que un litro de gasolina. Esto significa que incluso si dos tipos de motores ofrecen las mismas especificaciones de eficiencia, un veh�culo di�sel tendr� una mayor autonom�a de conducci�n.

Si consideramos la diferencia de densidad de energ�a del combustible y la propia eficiencia del motor, se obtiene que la eficiencia general del motor di�sel sea casi un 20�% superior a la del motor de gasolina. Para los conductores que recorren grandes distancias, esta es una muy buena raz�n para decidirse por un di�sel.

La mayor eficiencia de combustible de los motores di�sel tambi�n implica menores costes de funcionamiento, lo que repercute en el valor de reventa del veh�culo.�Los estudios�demuestran que aunque los coches di�sel a menudo tienen un coste de renting mensual superior al de los de gasolina, esta circunstancia suele compensarse por el menor coste del combustible, sobre todo para los conductores que realizan muchos kil�metros.

Tambi�n es interesante apuntar que el combustible di�sel por lo general suele ser m�s barato que la gasolina en la mayor�a de los pa�ses europeos, aunque el coste del combustible para los consumidores est� muy influenciado por las pol�ticas fiscales de los gobiernos nacionales.

En definitiva, si busca un veh�culo nuevo�y pasa mucho tiempo en la carretera, por la mayor densidad energ�tica y eficiencia de combustible, los di�sel son la mejor opci�n posible.